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BMWMINIエンジンクーラントサーモスタットハウジングアセンブリA0407011537644811

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製品説明

BMWB48TUシリーズエンジンのプロセス分析
自動車エンジン技術の急速な発展は、より良いエンジン冷却システムを必要としています。 BMWグループは、新世代のB48 TUエンジンに、新開発の段階的冷却制御技術を採用しています。

段階的冷却制御システム
段階的冷却制御システムは、エンジンの動作状態に応じて段階的冷却バルブの位置を制御することにより、熱管理モジュールに接続されたさまざまなエンジン冷却回路の流量を調整します(電子サーモスタットを交換します)。この機能により、エンジンの動作状態に応じてより正確かつ効率的に調整できるため、エネルギー損失が減少し、燃料消費量が削減され、エンジンの寿命が延びます。
段階的冷却制御システムの構造
エンジンは段階的冷却制御システムを採用しており、その主要コンポーネントは熱管理モジュールと回転式スライドバルブ付きのチャンバーです。熱管理モジュールは、従来の電子サーモスタットに代わる新しいタイプの電気サーモスタットです。

製品説明

熱管理モジュールの仕様
熱管理モジュールの電気駆動装置は、図1に示すように、DCモーター、可変速度メカニズム、および位置センサーで構成されます。制御ユニットは、DCモーターを使用して、定義された範囲内で回転スライドバルブの位置を調整します。センサーによって監視されます。


温度範囲: -40C -130C
角度精度: 3'C
最大。出力トルク: 7.5Nm
無負荷動作電流: ≤100mA
定格無負荷速度: 10RPM
プロトコル: SENTプロトコル、強力な干渉防止能力
チップ: Melexieチップ、高安定性と高精度
モーター: 安定した性能を確保するOEMモーター
歯車: 歯車の精度、摩耗寿命、その他の重要なパラメータを確保するためのOEMサプライヤーの歯車

関連証明書

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